BYN 7 216.92
Прямовальный судовой реверс-редуктор непосредственного монтажа Максимальная входная мощность** Максимальная входная мощность** Режим работы кВт л.с. об/мин Прогулочные суда 55 73 5000 ** не должно быть превышено Описание Судовой реверс-редуктор с механическим приводом многодискового сцепления. Имеет высокие эксплуатационные качества при применении на прогулочных яхтах, моторных прогулочных судах, рыболовных судах и т.д. Продуманная конструкция способствует продолжительной работе при больших нагрузках. Полностью протестирован, надёжен и лёгок в установке. Разработка, производство и контроль качества осуществляется по стандарту ISO 9001. Возможности Лёгкий и крепкий алюминиевый корпус не боится морской воды. Рабочие поверхности корпуса и зубья шестерён упрочнены и выполнены с максимальной точностью, чтобы продлить срок безотказной и мягкой работы. Подшипник выходного вала разработан так, чтобы полностью воспринимать упор гребного вала. Компактная конструкция экономит место при установке на судне. Опции Возможность подбора фланца вала под любой двигатель. Фланцы корпуса по стандартам BW, SAE 4, SAE 5. Масляный охладитель, который используется при превышении следующих уровней входной мощности: поз «А» — 40кВТ, поз. «Б» — 25 кВт. Кронштейн крепления троса управления от рычага управления. Сертификат всех основных классификационных обществ по запросу. Передаточное отношение макс. крутящий момент мощность / об/мин макс. допустимая мощность макс. об/мин   ’A’ поз. ’B’ поз. Нм ftlb кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с.   2800 об/мин 3000 об/мин 3600 об/мин   2.136 1.955 125 92 0.0131 0.0176 37 49 39 53 47 63 5000 2.632 1.955 106 78 0.0111 0.0149 31 42 33 45 40 54 5000 Позиция «A» — положение продолжительной работы (обычно «Вперёд»). Позиция «B» — реверсивная позиция (позиция для движения назад). Адаптор Borg Warner.
Примечание: Для всех механических трансмиссий рекомендуется расчётное снижение допустимых мощностных характеристик с учётом динамических нагрузов. согласно следующим коэффициентам: 1 цилиндровый двигатель ± 1.25, 2 цилиндровый двигатель ± 1.20, 3 цилиндровый двигатель ± 1.15   Передаточное отноше ние мощность / об/мин макс. допустимая мощность макс. об/мин Вес BELL HSGS. AND NOTES ’A’ поз. ’B’ поз. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кг фунт   2800 об/мин 3000 об/мин 3600 об/мин 2.136 1.955 0.0131 0.0176 37 49 39 53 47 63 5000 13 29 SAE 4, 5, 6, B/W, Yanmar JH макс. входная мощность 55 кВт. 2.632 1.955 0.0111 0.0149 31 42 33 45 40 54 5000 Производитель: ZF(Германия)
Написать отзыв